Уважаемые друзья!
Наш сайт переехал на новый адрес.
Перейдите на ЭТУ ЖЕ СТРАНИЦУ НА НОВОМ САЙТЕ
Там гораздо лучше!

 
 

Устройство Двигатель Трансмиссия Ходовая Рулевое Тормоза Кузов Электрика Схемы
 

Рулевое управление
Усилитель рулевого управления
Неисправности рулевого управления
Разъёмы проводов усилителя руля
Рулевой механизм
Чехлы рулевого механизма
Люфт рулевого колеса
Проверка усилия на руле
Прокачка усилителя руля
Проверка ШРУСов
Герметичность гидроусилителя
Жидкость гидроусилителя
Прокачка гидроусилителя
Рулевая колонка
Кожух рулевой колонки
Блок рулевой колонки
Наконечник рулевой тяги
Рулевая тяга
Трубопровод гидросистемы рулевого управления
Моменты затяжки
Снятие руля
Разборка рулевой колонки
Муфта рулевого вала
Ремонт рулевого механизма
Ремень гидроусилителя
Насос гидроусилителя

Жидкость гидроусилителя

           

Установите колеса автомобиля в положение прямо. Если рабочая жидкость в гидросистеме остыла, двигатель пускать не надо. Вы можете провести проверку и холодного масла.


Рисунок 5.13. Проверка уровня жидкости в бачке гидросистемы: 1 – крышка бачка; 2 – щуп для измерения

Бачок гидросистемы рулевого управления расположен сзади в моторном отсеке. Проверьте уровень с помощью указателя на крышке. Отверните крышку, протрите чистой тряпкой стержень указателя и плотно вверните на место. Снова отверните крышку: уровень должен быть на 2 мм ниже или выше метки «MIN» (рисунок 5.13).
Если рабочая температура жидкости составляет 50 °С, измеряйте уровень таким же образом. Уровень должен находиться между метками «MIN» и «МАХ».
Если уровень выше нормального, то необходимо отобрать жидкость. Если он ниже нормы, проверьте систему на герметичность или долейте рабочую жидкость.