|
|
|
|
Устройство  Двигатель Трансмиссия Ходовая Рулевое Тормоза Кузов Электрика Схемы
|
Рулевое управление Усилитель рулевого управления Неисправности рулевого управления Разъёмы проводов усилителя руля Рулевой механизм Чехлы рулевого механизма Люфт рулевого колеса Проверка усилия на руле Прокачка усилителя руля Проверка ШРУСов Герметичность гидроусилителя Жидкость гидроусилителя Прокачка гидроусилителя Рулевая колонка Кожух рулевой колонки Блок рулевой колонки Наконечник рулевой тяги Рулевая тяга Трубопровод гидросистемы рулевого управления Моменты затяжки Снятие руля Разборка рулевой колонки Муфта рулевого вала Ремонт рулевого механизма Ремень гидроусилителя Насос гидроусилителя |
Моменты затяжки резьбовых соединений для элементов рулевого управления
Для Astra G Гайка (стопорная) рулевого колеса............................ 25 Болт соединения ваза рулевого колеса с резиновой муфтой........................................................ 22 Болт крепления рулевой колонки.............................. 22 Болт соединения рулевого механизма с резиновой муфтой............................ 22 Крепление рулевого механизма к перегородке......... 22 Крепление рулевого механизма к поперечной рулевой тяге.................................. 95 Болты крепления торцев рулевой тяги...................... 20 Гайка шарнирного соединения стойки подвески с поперечной рулевой тягой.......................................... 60 Гайка шестерни рулевого управления........................ 40 Стопорная гайка регулировочного механизма амортизатора рулевого управления............................ 60 Болты насоса рулевого управления с усилителем Модели с двигателями 1,4 л и 1.6 л..................... 30 Модели с двигателями 1.8 л и 2.0 л: Болты типа А и С на рис. 10.31..................... 25 Болты типа В на рис. 10.31............................ 40 Болты крепления шкива насоса рулевого управления с усилителем (модели с двигателями 1.4 л и 1.6 л)......................... 25 Соединения трубопроводов рулевого управления с усилителем............................................ 28 |
