Зубчатый ремень проложен таким образом, что при его снятии и установке центральная часть крышки зубчатого ремня и демпфирующий блок двигателя не снимаются. Это значительно облегчает обслуживание. Крышка защищает зубчатый ремень от внешних воздействий и препятствует попаданию пыли и жидкостей в зубчато-ременную передачу, таким образом, предотвращая преждевременный износ ремня. Периодичность замены зубчатого ремня увеличилась до 150 000 км. |