Трубка горловины бензобака

Рис. 2.298. Быстроразъемные муфты топливопроводов: 1 – муфты

Отсоедините 2 быстроразъемных муфты (рис. 2.298).
Закройте концы топливопроводов с помощью специальных заглушек.

Рис. 2.299. Крепление троса стояночной тормозной системы: 1 – крепления

Снимите трос стояночной тормозной системы с кронштейна в 3 местах (рис. 2.299).

Рис. 2.300. Крепление трубки заливной горловины топливного бака: 1 – хомут; 2 – болт

Отсоедините трубку заливную горловины топливного бака. Для этого снимите хомут и отверните болт крепления (рис. 2.300).

Рис. 2.301. Крепление топливного влагоотделителя: 1 – болт

Отсоедините топливный влагоотделитель от трубки заливной горловины топливного бака, отвернув болт крепления (рис. 2.301).
Уберите домкрат.

Рис. 2.302. Крепление топливного бака: 1 – болты

Снимите 2 хомута крепления топливного бака, отверните 4 болта (рис. 2.302).
Снимите топливный бак с трубкой заливной горловины топливного бака.

Трубка заливной горловины топливного бака должна быть пропущена над задней осью.

Удостоверьтесь, что штуцеры топливного бака не повреждены при отсоединении шлангов. Утечка из поврежденных штуцеров может привести к пожару.

Рис. 2.303. Отсоединение влагоотделителя от трубки заливной горловины топливного бака: 1 – кабельные стяжки; 2 – наливная трубка; 3 – линия вентиляции топливного бака; 4, 5 – шланги вентиляции двигателя

Отсоедините влагоотделитель от трубки заливной горловины топливного бака (рис. 2.303).
Отсоедините 3 кабельных стяжки.
Отсоедините 2 вентиляционных шланга (4) и (5)

отрежьте по пунктирной линии острым ножом.

Снимите 2 вентиляционных шланга с кронштейна и отсоедините их от наливной трубы. в 4 местах.
Отсоедините шланг подачи топлива от трубки заливной горловины топливного бака.
Ослабьте хомут крепления.

Установка
Присоедините шланг подачи топлива к трубке заливной горловины топливного бака.
Закрепите хомут моментом 3,5 Н·м.
Присоедините вентиляционную трубку к трубке заливной горловины топливного бака.
Подключите вентиляционную трубку.
Присоедините топливный влагоотделитель.
Подключите 2 вентиляционных шланга.
Снимите 2 вентиляционных шланга с кронштейна.
Закрепите на наливной трубе в 4 местах.
Установите 3 кабельные стяжки.
Установите топливный бак с трубкой заливной горловины топливного бака.
Присоедините 2 хомута крепления топливного бака.
Затяните 4 болта крепления моментом 20 Н·м.
Поднимите домкрат.
Присоедините топливный влагоотделитель к трубке заливной горловины топливного бака и затяните болт крепления.
Присоедините трубку заливной горловины топливного бака, затяните болт и закрепите хомутом.
Установите трос стояночной тормозной системы в кронштейн.
Подключите 2 топливопровода.
Подключите 2 быстроразъемных муфты.
Подключите разъем жгута проводов модуля в баке.
Установите переднюю выхлопную трубу с передним глушителем.
Присоедините переднюю выхлопную трубу с передним глушителем к каталитическому нейтрализатору, затяните моментом 20 Н·м.
Установите новую прокладку.
Затяните 3 новых гайки крепления моментом 20 Н·м.
Подключите разъем жгута проводов датчика концентрации кислорода (управление каталитического нейтрализатора).
Установите задний глушитель.
Присоедините задний глушитель к переднему глушителю.
Закрепите задний глушитель и затяните хомут крепления моментом 18 Н·м.
Опустите автомобиль наполовину.
Установите внутреннюю облицовку задней правой колесной арки.
Установите правое заднее колесо.
Опустите автомобиль наполовину.
Затяните правое заднее колесо.
Присоедините трубку заливной горловины топливного бака.
Снимите пробку заливной горловины топливного бака.
Установите резиновую оболочку.
Присоедините пробку заливной горловины топливного бака.
Закройте крышку лючка наливной горловины топливного бака.
Подключите аккумуляторную батарею.
Подключите зажим массы к выводу массы.
Запрограммируйте энергозависимую память.
Закройте капот.