|
|
|
|
Устройство  Двигатель Трансмиссия Ходовая Рулевое Тормоза Кузов Электрика Схемы
|
Двигатель Z 18 XER DOHC-I Тех. характеристики двигателей, их систем, ремней, регулировки Звёздочки распредвала Зубчатый ремень Поликлиновый ремень Коленвал Задний сальник коленвала Замена заднего сальника коленвала Впускной коллектор Маслоохладитель Масляный поддон Термостат (Z 18 XER DOHC-I) Замена термостата (2.0 л) ЭСУД (Z 18 XER DOHC-I) Проверка потери давления Проверка компрессии Давление масла двигателя (2.0 л) Герметичность двигателя Как измерить расход масла двигателя Натяжение поклинового ремня (2.0 л) Проверка газораспределителя (2.0 л) Натяжение ремня ГРМ Снятие крышки ремня ГРМ (2.0 л) Замена ремня ГРМ О ремонте двигателей Снятие и установка двигателя 1,4 л Снятие и установка двигателя 2.0 л Маховик двигателя Уплотнения клапанов Коленвал (1.4 л) Свободный ход коленвала Головка блока цилиндров Снятие и установка ГБЦ (2.0 л) Снятие и установка ГБЦ (1.4, 1.6 л) Зазор в шатунном подшипнике Дефекты поршней и их причины Замена поршневых колец Замена поршня Система охлаждения двигателя Вентилятор радиатора Радиатор (2.0 л) Расширительный бачок Насос охлаждающей жидкости Промежуточный охладитель Топливные форсунки Топливопровод высокого давления Топливный насос Модуль дозировки Регулятор давления топлива Демпфирующий корпус возврата топлива Датчик уровня топлива Топливный бак Трубка горловины бензобака Система улавливания паров топлива Передняя вентиляционная трубка Ёмкость с активированным углём Датчик массового расхода воздуха Датчик давления наддува (Z 20 LEH) Выхлопная система Холодильник рециркуляции ОГ Масляный насос Замена сальника распредвала Снятие и установка распредвала Двигатель с турбонаддувом (Astra J) Неисправности турбокомпрессора Монтаж двигателя (для Astra G) Разборка, ремонт и сборка двигателя Датчики охлаждающей жидкости Система впрыска топлива Датчики Система врыска Multec Система Motronic |
Замена сальника распределительного валаЗамена сальника показана на примере Astra G Двигатель с двумя распредвалами Передний сальник Снимите звездочку распредвала. Проделав отверстие в сальнике, вверните винт и вытащите сальник. Удалите грязь из гнезда сальника деревянным или пластмассовым скребком. Намотайте тонкую ленту на конец распредвала для зашиты кромок новой масляной прокладки при ее установке. Смажьте кромки нового с&тьника и установите его на место. Снимите предохраняющую ленту с распредвала, затем установите на него звездочку. Задний сальник — двигатели 1,4 и 1,6 л Снимите распределитель зажигания или катушку. На двигателях 1,4 л, а также 1,6 л с одноточечным впрыском топлива задний сальник распредвала имеет форму О-кольца, расположенного на задней части корпуса распределителя зажигания. Снимите старый сальник, применяя отвертку, поставьте новый и установите распределитель зажигания.
На двигателях 1.6 л с многоточечным впрыском топлива задний сальник такой же формы расположен позади монтажной панели катушки. Отвинтите три болта и снимите панель. Снимите отверткой старый сальник. Поставьте новое уплотнение, панель и катушку зажигания на место. Задний сальник — двигатели 1,8 и 2,0 л Снимите детали распределителя зажигания. Поддев чем-нибудь сальник, снимите его с корпуса распредвала. Удалите грязь из гнезда сальника деревянным или пластмассовым скребком. Нанесите чистую смазку на кромки нового уплотнения и установите его заподлицо со стенкой корпуса распредвала, используя втулку или трубку. Не повредите при этом края уплотнения. Установите на место детали распределителя зажигания. Двигатели с двумя распредвалами Передний сальник Снимите звездочку распредвала. Проделав отверстие в сальнике, вверните винт и вытащите сальник. Удалите грязь из гнезда сальника деревянным или пластиковым скребком. Проследите, чтобы штифт фиксатора звездочки находился в верхнем положении. Нанесите чистую смазку на края нового сальника и устанавливайте его. Вращением болта звездочки распределительного вала сдвиньте сальник на место. Задний сальник На двигателях с двумя распредвалами нет задних сальников на распредвале, хотя уплотнение устанавливают в задней части корпуса распределителя зажигания (распределитель зажигания приводится в действие от распредвала выпускных клапанов). Для замены уплотнения надо снять распределитель зажигания, а затем с помощью отвертки старое уплотнительное кольцо. Установите новое уплотнение и затем распределитель зажигания на место. |
